La Petite Ceinture Paris 是巴黎保存最完好的秘密之一。 如果您喜欢探索巴黎隐藏的瑰宝和被遗弃的浪漫，那么这些位于巴黎市中心的废弃火车站和铁路就是为您准备的。
一点历史
Petite Ceinture Paris 是一条环绕巴黎的 32 公里铁路线，于 1852 年至 1869 年间开发。最初是为了将货物从仓库运送到巴黎市中心，Chemin de Fer Petite Ceinture 自 1862 年以来一直为乘客提供服务。 在其活动的高峰期，有蒸汽火车每小时向每个方向装载六次。
La Petite Ceinture 的衰落始于 1900 年巴黎地铁的建设。因此，客运服务于 1934 年停止，当时地铁已经成熟。 1970 年代末，随着 Vaugirard 屠宰场,La Villette 牛站的消失和 Citroën 工厂的搬迁，货运量急剧下降，La Petite Ceinture 陷入停顿。
小传送带的接入点
如今，在巴黎 12 区,巴黎 13 区,巴黎 15 区和巴黎 16 区，只有四小段废弃的铁轨被改造成绿地并向公众开放。本文是在铁轨上进行不同的白天步行探险探索这些区域的结果公共空间和光之城的后院。
Petite Ceinture 地图/Plan Petite Ceinture 巴黎带（绿线）
不幸的是，不可能不间断地在火车轨道上行走。 事实上，西边的几公里被 RER 列车重复使用，一些隧道被封闭。 为了进行下面介绍的旅行，我们将骑自行车与在火车轨道上散步相结合。
小腰带巴黎 12 (PC 12)
进入 Petite Ceinture Paris 12: 21 rue Rottembourg, 75012 Paris； 米歇尔·比佐先生，L 8； 维利布站#12.010。
这个短部分（200 米）的开发是为了容纳一个公共花园和一条自然小径。 沿着自然小径，我们可以发现城市的生物多样性：草地,树林和植树造林。
第 12 区的这一部分与 Coulée Verte Paris 相连。 如果您在该地区，千万不要错过探索这条绿色长廊的机会！
小腰带巴黎 13 (PC 13)
访问 Petite Ceinture Paris 13: 60 rue Damesme, 75013 Paris； 白宫先生，L 7； Velib 站#13.110。
该部分位于 Charles-Trenet 和 Moulin-de-la-Pointe 公园之间，仅在 2016 年 1 月开放，使其成为巴黎人的全新景点。 沿着 500 米，这些废弃的铁路线是工业荒地典型的动植物形成的不寻常景观的共同点。 此外，还有一个带草地和躺椅的休闲区，可在不久的将来举办表演或活动。
小腰带巴黎 15 (PC 15)
访问 Petite Ceinture Paris 15：对面 99 rue Olivier de Serres, 75015 Paris； 凡尔赛门先生，L12； Velib 站#15.111。
在巴黎第 15 区，Petite Ceinture 为 Citroën 工厂（今天的 Parc André Citroën）和 Vaugirard 的屠宰场（Parc Georges Brassens）提供服务。 在这个阶段，老铁路线从未延误过。 此外，市政厅进行的开发包括保护历史设施，同时保护现场自发安装的动植物（超过 220 种植物和动物）。
沿着1.3公里的步行路程，可以看到一个废弃的火车站，一些木屋和一些火车标志。 La Petite Ceinture 也是涂鸦艺术家的乐园。 任何平面都完全覆盖有彩色涂料。 最后，分布在各处的信息面板帮助我们更好地了解现有的植物群：草地,灌木丛,灌木丛,荒地和植树造林。
如果你只能做这些废弃的火车轨道的一部分，我们建议 La Petite Ceinture Paris 15。
小腰带巴黎 16 (PC 16)
进入 Petite Ceinture Paris 16: 36 Boulevard de Beauséjour, 75016 Paris； Ranelagh 先生，L9； Velib 站#16.021。
这条 1.2 公里的路段连接 Porte d’Auteuil 和 La Muette。 它于 1993 年被推迟并完全废弃，很快就被野生自然殖民，使其成为一个强大的动植物“生态走廊”。
这条步道在夏天特别愉快，对于大自然爱好者来说可能是最有趣的。 花时间阅读关于这个生态系统令人难以置信的多样性的信息面板：草地,湿地,石灰岩斜坡,植树造林。
虽然 Petite Ceinture Paris 16 是一个很好看的部分，但我在这个部分行走时从未有过探索废弃火车轨道的感觉，因为没有更多的原始轨道或装置。 . 对我来说，它看起来就像一个美丽的小森林。
小腰带 Paris in Paris 18
回到我们的自行车，我们离开 Paris 16 方向 Paris 18。在路上，我们可以看到 Petite Ceinture de Paris 的另一个部分，沿着 rue Navier (Paris 17)。 在这条街上，有一个废弃的火车站，还有由巨大的柱子和几条隧道划定的地下站台。 这里的一切都被模糊的涂鸦所覆盖。 整件事令人毛骨悚然，有点令人不安。 我们找不到下降到铁轨上的入口点，但我不确定我是否愿意更仔细地探索这部分！
小腰带 Paris 18：在巴黎回收厂享用午餐
我们在午餐时间到达 Porte de Clignancourt（巴黎 18 号）。 这是旧奥尔纳诺车站所在的地方，经过多年的废弃，它已经变成了一个非常新鲜的社区空间，但又不失“老车站”的感觉。 La REcyclerie Paris（83 boulevard Ornano）是一种食堂/餐厅，但它也是一个城市农场,一个文化空间和一个DIY工作室。 目前我们只对他们的食物感兴趣，我们点了他们丰盛的早午餐（也有素食选择）。
车站的前站台之一属于巴黎回收站。 这是我们找到城市农场,小花园和露台的地方。 在对面的平台上，有一个由当地协会管理的公共花园。 不幸的是，此部分的铁轨仅在极少数情况下开放，通常是在节日或与自然相关的活动期间。
小腰带 PARIS 18 IN PARIS 19
访问（非官方）：rue André Danjon； Ourcq先生，L5； Velib 站#19.016。
沿着 rue André Danjon 的围栏可以在某些点打开或攀爬。 这不是官方部分，我们不应该在这里。 但是pssst，这部分超级酷！ 此外，在本节中，我们在巴黎，远离人迹罕至的地方，走在火车轨道上，享受一点街头艺术和一点大自然。 我们甚至可以走在 Canal de la Villette 之上，从另一个角度欣赏这个地区。
Paris 12 小腰带 Paris 19
访问（非官方）：Parc des Buttes Chaumont； Botzaris 先生，L7 之二； Velib 站#19.025。
在 Parc des Buttes Chaumont 内，就在穿过铁轨的桥后（左侧），有一条小的下坡路。 您可以通过沿着这条路径的栅栏上的一个洞到达铁轨。
这是最冒险的部分。 此外，它不是公共区域，但您可以从公园看到的铁轨非常诱人！ 沿着这条路有三个长长的隧道要经过，所以带上一双好鞋和一个手电筒。
这部分的第一米很酷。 经过一番犹豫，我们决定步行穿过隧道。 里面的空气很奇怪，所以如果你有呼吸问题，请避免走得更远。 我们也不建议一个人去。
当我们从第一个隧道（1.2 公里）出来时，我们就来到了巴黎 20。这里有一个很酷的地方，有街头家具和街头艺术。 我很高兴一群青少年在附近散步，因为隧道很吓人。 再走几米，我们进入第二条隧道（1.3 公里），穿过 Père Lachaise 公墓！
在第二条隧道之后，还有另一个旧火车站，位于街道上方。 Gare de Charonne (1867-1934) 现在是一个现代音乐厅，名为“La Flèche d’Or”（102 bis rue de Bagnolet）。
铁路线横穿整个巴黎 20 区。该地区最后一个废弃的车站有一些很酷的涂鸦。 从照片中可以看出，我们并不孤单。 好奇的当地人,街头艺人和流浪者在这个街区很常见。
最后，我们回到了开始的巴黎 12 区。 我们离开贝莱尔别墅（Villa du Bel Air）废弃的火车站和铁路的世界，很高兴结束了这次旅行。
