如果您将车辆改装为生物乙醇会怎样?

对于许多驾车者来说,这种情况变得难以为继。 在泵上,升汽油继续攀升。 柴油和无铅汽油的价格已经超过了2欧元的象征性门槛,让法国加油站的买家目瞪口呆。 尽管预计下周会略有下降,但越来越多的司机想知道将他们的车辆转换为生物乙醇的兴趣,这种燃料的价格只有一半。 成本,方法和对地球的影响,我们会告诉你关于这种鲜为人知的燃料的一切。

为什么要改装您的车辆?

如果您每天累积公里数,您将不会错过:燃料已达到历史水平。 每升柴油超过 2 欧元,在某些加油站,无铅柴油价格接近 2.10 欧元。 对于那些依靠汽车上班,上大学或带孩子上学和购物的人来说,这是一个艰难的增长……

然而,在泵上,另一种燃料吸引了所有的欲望:生物乙醇或 E85。 每升不到 1 欧元的价格显示,它应有尽有。 如果它这么经济,那是因为国家对它征税很少。 一种鼓励消费这种据称更生态的燃料的方法,这种燃料是由甜菜和谷物的蒸馏过程产生的。

但要小心,不要把他的坦克谁想填满。 要使用生物乙醇运行您的车辆,必须进行改造。

照片:Shutterstock

如何改用生物乙醇?

具体来说,那些希望改用生物乙醇的人必须去经批准的车库安装一个特定的盒子。 为混合动力或汽油车保留的改造(对不起柴油车的车主……)。 此外,需要一定的时间来摊销改造,因此建议仅在 15 年以下的车辆上安装一个盒子。

事实上,如果泵的节省是有保证的,那么这种变化仍然需要根据安装车库,设备供应和注册文件的变更来评估 900 到 2000 之间的基本投资。 然后,它的安装在大约 15,000 公里后收回成本。

由于生物乙醇的威力较弱,因此还需要考虑一个事实,即乙醇汽车比使用无铅汽油的汽车多消耗 15% 到 25% 的燃料。 尽管如此,从财务角度来看,该操作仍然非常有趣。

好消息是,改用生物乙醇并不妨碍您偶尔使用无铅汽油。 所以,不用担心在所有加油站都找不到足够的油箱来装满油箱……

照片:Shutterstock

快速修复?

因此,生物乙醇有一些吸引人的地方。 然而,很难在他身上看到期待已久的应对气候变化和资源枯竭的解决方案。 当然,在使用过程中,在其整个生命周期(生产和使用)中,E85 的二氧化碳排放量比 SP95 汽油少 50%,细颗粒物的排放量少 90%。

然而有人责备他:为了生产甜菜,玉米或小麦,需要大量的农业用地,这损害了为食用而保留的文化。 此外,它们的生产通常与植物检疫产品和机器的使用相结合,这些产品和机器本身会消耗燃料……

如何找到授权车库?

在法国,三名安装人员获准将您的车辆转换为生物乙醇。 要查找您附近的机械师,请访问他们的网站之一:

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