在 Mobilize 的询问下,Patrick Jouin iD 通过 Iléo Concept 重新思考我们与移动性的关系

动员,雷诺集团的第四大支柱,与品牌并列 雷诺,Alpine 和 Dacia,每次发布都会透露更多信息。 希望远离我们继续消费的或多或少的经典汽车,并且集团的其他三个品牌代表更多, 动员 将其身份建立在一个完整的生态系统上,而不是建立在一个简单的产品上。 沉浸在一个新项目中,这要求设计反思新的实践。

正是 Mobilize 对移动性的雄心使该品牌更接近 Patrick Jouin iD,被要求设计一个不仅仅是一个简单终端的能源终端。 设计工作室围绕城市设计开发的经验现在允许开发一个完整的概念,称为 Iléo 概念。 事实上,它是一个电动汽车充电站,旨在游牧和可持续发展。 Mobilize 的雄心是成为领土网络的主要参与者,具有包容性的愿景,倡导所有人的流动性。

对于 Patrick Jouin iD 来说,基本充电站的想法是没有意义的。 Banco, Mobilize 想要一个能够适应其定居地区的车站。 这些站点安装在移动和模块化支架上,通过根据地区和需求提供其他服务,适合每个空间,无论其类型如何。 例如,我们注意到从屋顶回收水的可能性,分配食物的可能性,甚至是安全的储物柜。

它让你想起什么吗? 是的,乡村服务站确实是 Patrick Jouin 这个独特项目的灵感来源。 尽管它们中的大多数已经消失(80%),但这些车站仍然是设计师的童年记忆,他们将许多与之相关的服务联系起来,并从那时起变成了河岸上的大型车站。高速公路。 挑战在于重新思考机动性,以及我们在装载车辆时占用时间的方式。

新一代机动性也是与多模式的关系,包括自行车和踏板车的附件,以及充电的可能性。 为了享受美好时光,设计了一个带有平板电脑和屏幕支持的生活空间。

请注意,Iléo Concept 使用的材料中有 50% 是可回收的,95% 是可回收的。

有关该品牌的更多信息: 雷诺 和设计师 帕特里克·茹安

通过博客 Esprit 设计


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