据说美国旅行指南(Frommer’s)发布世界十大最差机场名单，却发现没有南宁吴圩国际机场T2航站楼；若要本网评，南宁吴圩国际机场T2航站楼可以成为世界最差机场之一，起码也可以号称 亚洲最差机场 ，与重庆机场可以一比 。
3月初，从南宁到波尔多。先从南宁吴圩国际机场T2航站楼出发，转道西安到巴黎，再到波尔多。作为广西人，本不想多评论本地的基础设施建设与服务。不过就为数不多的几次到南宁吴圩国际机场T2航站楼，就碰到一些很超级素质低的事。
过行李安检前，前面的那个二十多岁的阿姨，叫把包什么的放到安检托架；包里有个很小的电器，问了她一句是否要从包里拿出来，这阿姨却不耐烦的用大吼的吵架语调喊当然要。可以用粗暴凶恶低级素质形容了。欠薪了还是吃粉放辣椒过量了？ 之前一次也在南宁，安检检查时候，那个安检阿姨也是很凶恶的大吼叫你转过另一边给查。很理解安检的工作，可也不能把理解作为凶恶大吼的托词啊！
相片不能拍，放个重庆辣面的图片。

又顺带一下南宁机场的托运值机，北部湾航空与海南航空了，南宁到重庆是北部湾航空的票，限重20KG；重庆到西安，西安到巴黎是海南航空的票，限重23KG。北部湾航空是属于海南航空旗下的，按理海南航空从南宁到重庆也该给23KG的行李托运，所以就带了23KG。到了E岛3号托运那里，值机的地勤就不同意，要整理下行李只能超1Kg；同她解释要转国际航班，行李限额23kg, 且北部湾航空是属于海南航空旗下的，该可以拖运啊。可就是不同意，整理行李到21KG，可以托运了。那南宁机场,北部湾航空,海南航空，你们的标准是什么啊？

亚洲最差机场？

居然南宁政府的官网还号称努力打造“最具人性化”机场，脸皮够厚的，这叫“人性化”。不打造个最差机场就那个了。这些年南宁的权贵过度浮夸，什么都要国际，不考虑本地居民的实际需求。一下又弄个体操赛，一下又弄个单车赛，一下又弄个中国杯足球赛，对普通民众并不得益；南宁普通居民的超级底薪不考虑，超级贫富差距不考虑，教育的失败不考虑；开了个LV什么的国际店，却N多的官员权贵争着到那露牙齿。所以中国杯赛中国队输了0:6，国足很符合南宁的标准，国家荣誉算什么，人民球迷利益算什么，俱乐部的钱才是最重要滴。
海南航空号称五星级航空，也名不符实，不配五星级航空，不考虑顾客利益。
这里一篇3月初的也关于南宁机场的文章
可否这么问 ，上梁不正下梁歪？

西安的边检穿绿装的，作为号称中国最具中国味的城市，国际候机厅不算大，一过安检就是免税店区。
 

清晨5点46分抵达巴黎,还算准点；几分钟走到入境口查证件入关,再提取行李.到了提取行李口,等了几分钟,行李居然排名前十位出来.赶紧提了行李,把箱里的一袋香肠拿出来放到袋里.推着行李车出口,三个一米九的海关警察守在那,还好没叫打开行李箱搜查.不知道一袋肉类入关要罚款多少?
推着行李车,走了十分钟大概6点30到机场火车站,原本还担心一个多小时赶不上7点19的火车.以这个效率速度,还绰绰有余. 上火车的时候,SNCF 的居然守在入口一个个查票看行李,以前不是车上查票的么！大行李超标,收费20欧,比网上多了15欧.所以结论就是若从机场火车站搭OUIGO的话,还是要网上付行李费用滴.原本3个多小时的路程,用了4个小时到达波尔多.
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