对于销售产品的公司和企业来说，交付是一个主要问题，尤其是自健康危机以来，各种限制和限制导致其发展。 但在气候紧急情况下，消费者担心它们对环境的影响，如何在限制其生态成本的同时继续交付？ 这里有一些想法和解决方案。
根据 Ifop for Star services 于 2021 年 10 月发布的一项研究，超过十分之七的人 (73%) 表示他们对负责任的送货方式感兴趣。当您知道在线购物正在获得动力时，这是个好消息，特别是自大流行和各种行动限制以来。 自 2020 年春季坐月以来， “包裹市场连续三年增长”在一篇文章中相信 La Poste 世界.
问题：交付有生态成本。 卡车和其他专用汽车的包装,运输,交通拥堵对环境造成影响。 对于每年在法国交付的 10 亿个包裹，这是 La Poste 再次表示，我们的垃圾箱中有 137,000 吨包装。 因此，对实践的质疑是非常必要的，特别是关于“最后一公里”，这在二氧化碳方面特别昂贵。 以下是一些提示和解决方案。
” 25% 一氧化碳2 城市排放是由于货物运输。 »
资料来源：阿德梅
放弃“免费”送货
作为记者从 世界 Olivier Razemon，专门从事运输，送货从来都不是“免费的”。 充其量是吸引消费者的营销论据，或者最坏的情况是减少与负责确保包裹准备或交付到仓库,中继点或买方的家。 是的，交付具有财务,经济,人力和环境成本，在阅读本文末尾要整合的第一件事是，我们不能再躲在沙子里了：公司有责任告知其客户的影响交付并提出透明和诚实的成本计算。
“教育消费者是完全可能的，例如通过在退货政策中提及产品退货产生的碳足迹，这些政策非常容易阅读。”
Maddyness 的 Reverse.io 营销经理 Marie Chaudy。
采用较慢的交付方式
交货速度是一个很好的营销论据。 但是，由于想要一无所有，我们忘记了一个要点：地球无法跟上这种疯狂的步伐。 因此，为了更好地交付，您必须放慢速度。 花时间优化每个流程，使每个包裹运输都有利可图，以避免在 5 天内离开十辆卡车，而在一周开始时只有一辆卡车就足够了。
“您必须了解交付速度会对环境产生负面影响。 我们走得越快，我们就越无法整合并因此优化流程。 最环保的交付是最慢的交付。”
Jérôme Libeskind，Logicités 总监，在 Les Echos
重新思考其包装和包裹
也许您已经遇到过主题标签 #过度包装 在社交网络上。 后者被互联网用户用来谴责某些公司可疑的包装做法。
所以为了避免这种情况 名誉与耻辱 公众，预期：重新考虑您的包装和包裹。 目标：使用尽可能少的空间，避免发送几乎是空的盒子，并提供可回收,可回收和完全可生物降解的包装。 您还可以寻找可重复使用的包装，例如 Hipli 公司提供的包装，甚至是由南特初创公司 LivingPackets 设想的由回收材料设计的连接“盒子”。
查看您的送货方式
出口卡车,汽车和其他机动车辆，除了污染大气外，还造成城市空间的许多弊端，例如噪音污染。 而这，除了鼓励交通拥堵，给行人和骑自行车的人带来不安全感。
今天，不乏替代方案可以呼吁分包商采用更负责任的自行车,步行甚至电动汽车交付方式。 例如，巴黎地区和西南部的 Mompe Transport,Vert Chez Vous,克莱蒙费朗的 Colis Verts,萨瓦省的 Althus,Aller-Hop,Châteaubriant 甚至 Les Coursiers，但并不详尽。南泰斯您可以通过此比较找到其他公司，由 在线杂志。
考虑协作交付
为了减少最后一英里的影响，一些公司正在使用协作交付。 顾名思义，这种送货方式允许同一社区或个人的成员为您收集您购买的商品并将它们运送到您的家中。 Chronodrive,Cora,Auchan 和 E.Leclerc 已经采用了这一概念。 几家初创公司提供这种服务，例如 Yper,Courseur 应用程序,Cocolis 或 Shopopop。 找到自己的幸福取决于你。
